Master-Frachtvereinbarungsanfrage vorbereiten

Objective

After completing this lesson, you will be able to bereiten Sie eine Frachtvereinbarungsanfrage vor.

Ermittlung des Beschaffungsbedarfs

Mit SAP-Analysewerkzeugen können Sie historische Transportvolumen analysieren, um den Beschaffungsbedarf zu ermitteln. Die Analyse historischer Daten ist hilfreich, wenn Sie eine Prognose für die nächste Periode erstellen.

Transportation-Management-Analysen bieten Apps, sogenannte Übersichtsseiten, die die Key Performance Indicators (KPIs) anzeigen, die Sie für die Verwaltung Ihres operativen Geschäfts benötigen. Auf einen Blick sehen Sie alle wichtigen Daten, die Sie für Ihre tägliche Entscheidungsfindung benötigen. Jede Übersichtsseite zeigt Informationen aus einem anderen Bereich von TM an, z.B. Frachtbuchung, Frachtauftrag, Ausschreibung, Geschäftsanteilanalyse und Kontingentanalyse.

Neben Übersichtsseiten stellen Analysen CDS-Views bereit. Hierbei handelt es sich um Query Views, bei denen es sich um SQL-Abfragen auf der Datenbank handelt, die die Rückgabe bestimmter Daten anfordern. Eine (oder mehrere) CDS-View gibt diese Informationen an jede Übersichtsseite (OVP) weiter.

Sie müssen den entsprechenden OData-Service für jede Fiori-ID des Analysebereichs im Gateway-System aktivieren, um diese Funktion verwenden zu können. Die SAP-Hilfe enthält Listen aller vorhandenen Analysebereiche und technischen IDs unter dem Suchthema "Analysen".

Die Analyse historischer Daten und das Anlegen einer Prognose beziehen sich jedoch nicht auf die Master-Frachtvereinbarungsanfrage, die basierend auf diesen Informationen angelegt wird. Daher ist die Verwendung von SAP-Analysewerkzeugen für den strategischen Frachteinkaufsprozess (SFP) nicht obligatorisch.

Master-Anfrage anlegen

Der zentrale Beleg, der im SFP-Prozess verwendet wird, ist die Master-Frachtvereinbarungsanfrage. Sie enthält alle Beschaffungsanforderungen und -klassifizierungen für den Verlader und gibt auch an, welche Spediteure in den Prozess einbezogen werden sollen.

Die Master-Frachtvereinbarungsanfrage kann einer Frachtvereinbarung ähneln. Die Master-Frachtvereinbarungsanfrage enthält Informationen über den Gültigkeitszeitraum der potenziellen Frachtvereinbarung.

Nach der Zuordnung von Spediteuren und Anfragepositionsdetails zum Beleg muss die Master-Anfrage vom Leiter der Einkaufsorganisation genehmigt werden. Daher ist die Funktion für den Genehmigungs-Workflow integriert. Sobald der Master-Anfragebeleg genehmigt wurde, wird die Anfrage an jeden Spediteur übermittelt, wobei einzelne Anfragen aus der Master-Anfrage angelegt werden.

Anlegen von Master-Frachtvereinbarungsanfragen

Das Anlegen der Master-Anfrage wird in der folgenden Abbildung dargestellt. Master-Frachtvereinbarungsanfragen können wie folgt angelegt werden:

  • Verwenden einer vorhandenen Frachtvereinbarung. Diese Methode wird verwendet, wenn dieselben Verkehrsbeziehungen periodisch ausgeschrieben werden sollen.
  • Anlegen von Vorlagen, auf denen neue Master-Anfragen basieren.
  • Anlegen einer neuen Ausschreibung.
  • Kopieren einer vorhandenen Ausschreibung.
Diese Grafik zeigt das Anlegen der Master-Anfrage.

Versionierung der Master-Anfrage

Die Master-Anfrage ermöglicht die Versionierung. Daher kann jederzeit eine neue Version angelegt werden. Die Version wird aus der aktuellen Master-Anfrage kopiert, eine neue Version wird angelegt, und der Versionszähler wird inkrementell aktualisiert. Eine Übersicht über alle vorhandenen Versionen einer Master-Anfrage finden Sie auf der Registerkarte Versionen.

Notiz

Die aktuell angezeigte oder bearbeitete Version wird in der Versionsübersicht nicht angezeigt.

Sie können mehrere Verhandlungsrunden starten, indem Sie Folgeaktionen → Verhandlungsrunde anlegen wählen. Die Anfrage kann für eine neue Verhandlungsrunde erneut an die Spediteure übermittelt werden. Der in den allgemeinen Daten der Ausschreibung angezeigte Zähler wird inkrementell aktualisiert.

Anfragekopfdaten

Die folgenden Anfragekopfdaten sind ebenfalls in der Abbildung dargestellt:

  • Die Ausschreibung hat ein Gültig-ab- und ein Gültig-bis-Datum, die im Ausschreibungskopf gepflegt werden können.
  • Das Datum für Antwortfrist für Anfrage bestimmt das Datum, bis zu dem die eingeladenen Spediteure antworten können.
  • Das Spediteur-KPI-Profil steuert, welche KPIs im Spediteur-Infoblatt angezeigt werden.
  • Die Gültig-ab- und Gültig-bis-Daten beziehen sich auf den Gültigkeitszeitraum der resultierenden Frachtvereinbarung.
  • Die Master-Anfrage kann sowohl für mehrere Einkaufsorganisationen als auch für mehrere Spediteure gültig sein. Für aktuelle Spediteure ist das Kennzeichen Stelleninhaber gepflegt.
Diese Abbildung zeigt die Master-Anfrage.

Master-Anfragepositionen

Die Spediteure werden aus dem Anfragekopf übernommen. Wenn die Anfrageposition nicht an den spezifischen Spediteur gesendet wird, kann der Spediteur auf Positionsebene gelöscht werden.

Die gültige Verkehrsbeziehung für die Position wird auf der Registerkarte Verkehrsbeziehungen angegeben. Die Logik, die für die Definition von Verkehrsbeziehungen in Frachtvereinbarungen verwendet wird, wird verwendet.

Die angeforderte Kapazität wird auf der Registerkarte Kapazitäten in verschiedenen Dimensionen angegeben. TEUs werden in der Regel für Seetransporte verwendet.

Transportausgabenspezifikationen

Die Periodizität und die Dimension für die Berechnung der Transportkosten werden wie folgt angegeben:

  • Kapazitätstreiber:

    Gibt die Dimensionen an, die das System zur Ermittlung der Kapazitätsbedarfe verwenden soll. Wenn die Kapazitätsbedarfe auf Detailebene und nicht nur auf Verkehrsbeziehungsebene verfügbar sind, wird sie auf Detailebene angegeben. Diese Ebene wird im System über Kapazitätstreiber definiert. Wenn eine oder mehrere Staffeln in der Tarifpreistabelle als Kapazitätstreiber gekennzeichnet sind, wird der Kapazitätsbedarf für alle relevanten Kombinationen der Staffelpositionen in den Kapazitätstreibern angegeben.

  • Kapazitätsdimension:

    Gibt die Dimension an, mit der Sie die Kapazitätsbedarfe für eine Position in einer Verkehrsbeziehung eingeben.

Die gültige Position wird für die statistischen Warennummern auf der Registerkarte Statistische Warennummer angegeben.

Hochgeladene Notizen und Anlagen werden auf den Registerkarten Notizen und Anlagen angegeben. Die beschriebenen Registerkarten werden in der folgenden Abbildung dargestellt.

Die Abbildung zeigt die Master-Anfragepositionen.

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