L'approvisionnement stratégique en fret (SFP) est conçu pour soutenir (principalement les chargeurs) l'achat de services de transport à long terme pour les prestataires de services logistiques (PSL) ou les transporteurs. Cependant, les prestataires de services logistiques peuvent également utiliser ce scénario pour acheter des services de transport aux transporteurs tout en offrant des services de transport aux clients.
Étapes de processus
Le processus SFP est divisé en quatre étapes qui sont représentées dans la figure suivante :
- Préparer demande d'offre :
Le chargeur prépare l'approvisionnement requis. Il n'y a pas d'interaction avec le transporteur. Le transport historique est analysé et utilisé comme prévision pour la période suivante. Une fois le besoin d'approvisionnement déterminé, il est divisé par le chargeur en différents scénarios en fonction de la relation de circulation, du numéro statistique des marchandises ou du mode de transport.
Il n'est pas nécessaire d'utiliser le système SAP TM pour la première étape du travail de préparation. Vous pouvez utiliser les systèmes hérités pour analyser les données historiques, prévoir les volumes de transport et classer les besoins en approvisionnement.
La dernière tâche de la première étape est la création d'un document central pour le processus SFP, la demande d'accord sur fret. Tous les besoins d'approvisionnement et toutes les classifications sont saisis dans le document de sélection des demandes d'offre.
- Soumettre la demande d'offre :
L'interaction avec le transporteur est lancée. Les transporteurs affectés au processus SFP sont ajoutés au document de sélection des demandes d'offre. Si nécessaire, les parts de marché cibles sont affectées entre elles. Si l'approbation facultative est sélectionnée dans l'organisation d'achats, les demandes d'offres individuelles sont créées et envoyées pour chaque transporteur.
- Évaluer les réponses et optimiser :
Une fois que les transporteurs ont répondu à la demande d'offre, les réponses sont évaluées et comparées. SAP TM prend en charge la comparaison en créant des palmarès et en suggérant des parts de marché optimales. Vous pouvez lancer des cycles de négociation avec les transporteurs à ce stade.
- Générer accords :
Les parts de marché et les transporteurs optimaux peuvent être attribués une fois qu'ils sont sélectionnés pour la période suivante. Les accords sur fret sont générés par la création d'accords sur fret en un clic lorsque les transporteurs sont adjugés dans le processus SFP. Un accord sur fret agit comme le contrat signé entre le chargeur et le transporteur.
