수송비 배부

Objective

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비용 배분

이 그림은 원가 배부를 보여줍니다.

비용 배부는 수송 오더(FO), 수송 예약(FB) 또는 운임 정산 전표(FSD, Freight Settlement Document)에서 발생합니다. SAP S/4HANA에 배부된 비용은 운임 정산 전표(FSD, Freight Settlement Document)를 사용하여 전기됩니다.

송화인 시나리오에서는 배부 레벨이 ERP 품목(오더/납품 품목)으로 설정됩니다. 물류업체(LSP, Logistics Service Provider) 시나리오(원가 기준 내부 정산용)에서 배분 레벨이 운송 주선 오더로 설정됩니다.

비용 배부 단계

비용 배부는 다음 단계로 이루어집니다.

  1. 일부 규칙(예: 납품 품목의 중량)에 따라 납품 품목 레벨에서 수송비 배부 이 단계는 TM에서 실행됩니다.
  2. 자재 평가를 위한 수송비 처리 또는 제품 레벨에서 비용 처리를 위해 재무 관리에서 배부된 수송비 처리 이 단계는 각 SAP S/4HANA 모듈에서 실행됩니다.

예를 들어, 입하 수송비는 일반적으로 자재 평가를 위해 전기됩니다. 출하 비용은 판매 오더 처리 중에 수익성을 계산하기 위해 원가 집적 대상 또는 모듈(예: 판매 오더의 CO-PA 세그먼트)에 전기됩니다.

정산 관리 통합을 통한 수송비 전기

TM에서는 배부된 수송비 전기를 위해 SAP S/4HANA의 LO 정산 관리 모듈이 사용됩니다.

정산 관리는 커스터마이징을 통해 재무 처리 관점에서 수행되는 처리 유형을 정의할 수 있는 유연한 전기 엔진을 제공합니다. TM에서는 이 전기 엔진을 사용하여 배부된 수송비를 SAP S/4HANA에 전달합니다.

정산 관리 문서는 SAP S/4HANA에서 배부된 수송비를 전기하는 문서화된 방법을 제공합니다. 

TM 수송비 전기를 위해 생성된 정산 관리 전표 항목은 다음을 참조합니다.

  • 오더 및 오더 품목 - 판매 오더, 구매 오더 또는 재고 이전 오더, 해당 품목 참조
  • 납품 및 납품 품목-입하 또는 출하 및 해당 품목 참조입니다. TM에서는 오더 및 납품 통합 처리 중에 이러한 참조를 전송합니다.
  • 서비스 구매 오더–SAP MM과의 FSD 통합에 연결된 서비스 구매 오더(수송비용)입니다.
  • TM 운임 정산 전표(FSD, Freight Settlement Document)를 선택합니다.
  • TM 수송 오더(FO, Freight Order)

정산 관리는 재무회계, 관리회계, CO 수익성 분석, 자재 평가, 자재 원장과 같은 재무 기능에 기본적으로 통합됩니다. 예를 들어, 지정된 참조 전표를 기준으로 수송비 처리가 자재 계정에 전기되도록 지정할 수 있습니다.

정산 전표는 채권 또는 채무를 생성하거나 업데이트하지 않습니다. 이 전표는 비용 총계정원장(G/L) 계정 또는 자재 계정에 대한 자재 조정 전기에만 사용됩니다.

수송비 전기의 전표 유형

수송비 전기를 위해 SAP LO Settlement Management는 다음과 같은 전표 유형을 사용합니다.

  1. 정산 전표 일반: 이 전표 유형을 사용하면 자재 평가에 수송비를 전기할 수 있습니다.
  2. 정산 프로세스 유형: 이 전표 유형을 사용하면 수송비를 G/L 계정에 전기할 수 있습니다. 

정산 관리 및 전기 옵션의 기존 프로세스는 원가 배분을 매핑하는 동안 사용 케이스 유형 및 문서 범주를 통해 결정됩니다.

고객 시나리오: 예

다음은 고객 시나리오의 예입니다.

SAP S/4HANA 통합

  • 인바운드 자재의 운송비를 납품 비용으로 전송합니다(자재 레벨 추적).

    운송비는 자재 평가로 흐릅니다. 납품 비용으로서의 수송비 대체는 자재의 구매 오더에서 업데이트되지 않습니다. 납품 비용 전기는 정산 관리 전표를 통해 수행되는 전기를 통해 수행됩니다.

  • 오더/납품/자재와 연결된 CO 오브젝트에 원가를 다시 전기합니다.

    자재 관련 원가는 트랜잭션에서 CO 오브젝트로 직접 추적되지만 반드시 자재 레벨이 아닌 집계 레벨에서 추적됩니다. 즉, 자재 평가 업데이트가 없습니다. 예를 들어 운송과 같은 간접비를 포함한 모든 자재 관련 원가는 손익 센터 레벨에서 추적됩니다. 원가는 자재 이동(입하, 내부/내부, 고객 납품)에 따라 분리됩니다.

  • 납품을 담당하는 판매 오더/CO-PA에 원가를 다시 전기합니다(아웃바운드 시나리오).

    이 시나리오는 판매자 측에서 발생합니다. 판매 오더와 직접 연관된 원가가 추적되어 수익성 분석(CO-PA) 세그먼트에 영향을 미칩니다.

고객 시나리오: 상품 계산

이 그림은 고객 시나리오에서의 상품 계산을 보여줍니다.

그림의 예에서는 완제품의 최종 원가가 계산되는 방식을 볼 수 있습니다.

완제품이 공장을 떠나기 전에 자재 원가는 자재 원가 및 제조 간접비와 같은 다양한 원가 구성요소로 구성됩니다. CO-PA에서 자재 원가나 감가상각 등을 기준으로 고정비와 같은 기타 원가를 조회할 수 있습니다.

완제품이 제조 플랜트에서 외부 창고로 이동하는 재고 이전 오더의 경우 운송비가 발생합니다. 이 원가를 책임 자재에 지정하려면 원가 배부가 필요합니다.

외부 창고의 자재에는 특정 배분 키(예: 중량 또는 부피)를 기준으로 운송비가 부과됩니다.

이 시나리오에서는 수송비 배부 기능이 수송비를 자재 레벨로 배부한 후 자재 평가 비용을 처리하는 방법을 설명합니다. 예를 들어, TM 수송비 배부 기능은 자재 평가를 위해 이 비용 정보를 처리하기 전에 수송 오더의 자재 레벨에 수송비를 할당하는 데 사용됩니다.

이 예에서는 TM의 실제 운송 비용 120달러를 포함하여 자재 원가 평가가 750달러에서 $870로 증가했음을 추정할 수 있습니다. 이 $120는 운송 중에 지정된 자재의 배부 비용을 나타냅니다. 자재 평가 유형이 이동 평균으로 설정되면 제품 입고 시 원가가 증가합니다. 자재 평가 유형이 표준 가격결정으로 설정된 경우 다음 평가 실행 시까지 원가가 변경되지 않습니다.

수송비 배부 프로세스

이 그림은 송화인 시나리오의 수송비 배부 프로세스 S/$를 보여줍니다.
  1. LE에서 납품을 생성합니다.
  2. TM에서는 납품을 기준으로 화물 운송 단위(FU, Freight Unit)가 백그라운드에서 생성됩니다.
  3. 화물 운송 단위는 운송업체(항공/해상/육상)로의 외주와 운송료 계산을 위해 특정 수송 오더(FO, Freight Order) 또는 수송 예약(FB)에 지정됩니다.
  4. TM에서 송장 처리 및 비용 배부를 위해 SAP S/4에 전기할 운임 정산 전표(FSD, Freight Settlement Document)를 생성합니다.
  5. TM에서는 중량, 부피, 거리 시간 중량 등의 특정 배부 규칙이나 고객 고유 규칙(예: SD 오더 품목의 제품 피스 수)을 기준으로 FSD에서 비용 배분이 발생합니다.
  6. 모든 수송비와 배부된 수송비 세부사항이 포함된 FSD를 SAP S/4HANA로 보냅니다. 여기서 다음 두 개의 프로세스 하위 세트가 실행됩니다.
    • 전체 수송비는 구매 오더와 서비스 입력 시트(SES)가 생성되는 SAP Materials Management(MM)(그림의 6a 단계)에 전기됩니다.
    • FSD에서 배부된 수송비는 담당 원가 취합처에 전기하기 위해 SAP S/4HANA의 정산 관리 전기 엔진으로 전송됩니다(그림의 6b단계). 정산 관리는 SD 오더 품목과 같은 정보를 기반으로 원가를 관리회계의 적절한 원가 집적 대상 또는 CO-PA에 배분합니다. 구매 오더 또는 재고 이전 오더에 대한 입하의 경우 수송비는 생산 오더 또는 재고 운송 오더에서 결정된 다른 CO 오브젝트 레벨 코스트 센터 및 자재 평가에 전기될 수 있습니다. 이 단계는 백그라운드에서 수행됩니다. SAP S/4HANA에서는 트랜잭션 WLFLTM2 또는 Fiori Launchpad를 사용하여 이 이벤트를 모니터링하고 이러한 수송비 문서 리스트를 볼 수 있습니다.
  7. MM에서는 서비스 입력 시트(SES)가 있는 구매 오더를 기반으로 MIRO 트랜잭션을 사용하여 수령 운송업체 송장을 검증하고 전기합니다. 검증의 차이 발생 시 차이에 대한 조정 정산 관리 전표가 새로 생성됩니다. 조정 전표는 TM의 계획 원가에 대한 원본 전표와 동일한 분할 로직을 사용합니다(그림에서 단계 7a 및 단계 7b 참조).

배부된 수송비 전기

이 그림은 FSD 및 원가 배부의 일반적인 전기 패턴을 보여줍니다.

이 그림은 일반적인 전기 패턴의 예를 보여줍니다. 이 설정은 다음을 보장해야 합니다.

  1. 재무 전기 관점에서 자재 레벨에서는 자재 평가 또는 G/L 계정에 수송비를 전기하는 프로세스의 두 단계가 있습니다. 첫 번째 단계(그림의 2a)에서는 총 수송비가 중간 계정(예: 운임 임시 계정)에 전기됩니다. 두 번째 단계(그림에서 2b)에서는 관련 판매, 구매 또는 재고 이전 오더의 자재 정보를 기준으로 금액이 운임 임시 계정에서 자재 또는 G/L(비용) 계정으로 이동합니다.
  2. FSD에 대해 설정된 계정 전기 키 GBB는 운임 임시 계정(트랜잭션 OBYC)을 가리킵니다.
  3. 6b단계는 정산 관리 전기 설정에서 파생됩니다.
    1. 인바운드 수송비 전기의 경우 VBD 설정은 가격결정 스키마에 설정된 계정 키를 기준으로 운임 반제 엔트리를 선택합니다(예 WT0001 참조). 재고 전기 계정은 자재와 해당 특성에 따라 결정되며 BSX 또는 PRD에 전기되는지 여부를 결정합니다.
    2. 아웃바운드 수송비 전기의 경우 정산 전표는 가격결정 스키마에서 두 계정을 모두 선택합니다. 계정 키 발생 필드에서 운임 임시 계정이, 회계 키에서 운임 임시 계정이 선택됩니다. (예: 가격결정 스키마 WT0002 참조)
  4. 아웃바운드 수송비 전기의 경우, 수송비 구성요소를 다른 G/L 계정에 전기하려면 TM 운송료 유형을 정산 전표 유형에 대해 설정된 계정 전기 키와 조건 유형(SAP MM 조건) 모두에 매핑합니다. (예: 가격결정 스키마 WT0002 참조)

비용 배부 구성 TM

이 그림은 SAP TM 비용 배부 구성의 개요를 보여줍니다.

비용 배분 구성

비용 배부 구성은 다음과 같이 구성됩니다.

  • 비용 배부 방법 정의
  • 배부 프로파일에 비용 배부 방법 지정
  • 운송료 계산을 위한 조직 단위 설정 정의
  • 비용 배부에 수송 정산 및 수송 오더/예약 유형 활성화

1단계: 비용 배부 방법 정의

이 그림은 TM 비용 배분의 구성을 보여줍니다.

커스터마이징에서 운송 관리기본 기능원가 배부 비용배부 방법 정의 를 선택합니다.

비용 배부 방법 정의 커스터마이징 액티비티에서 자체 배부 로직을 지정한 배부 클래스에 배부 방법을 지정합니다. 이를 통해 비용 배부를 위한 자체 배부 방법을 지정할 수 있습니다.

표준 설정에서는 두 가지 기본 방법인 직접 배분과 계층적 배분을 제공합니다.

필요한 경우 이 커스터마이징 액티비티에서 자체 배부 방법을 추가할 수 있습니다.

직접 배분

이 그림은 직접 배부 방법의 예를 보여줍니다.

직접 배분에서는 품목 계층구조에서 제품을 포장하는 위치를 참조하지 않고 배부 규칙 및 배부 레벨에 지정한 특성에 따라 원가가 배분됩니다. 예를 들어, 총 중량 의 배부 규칙과 ERP 품목 의 배부 레벨을 지정하면, 수송 오더 또는 수송 예약의 품목 계층구조에 ERP 품목이 표시되는 위치와 관계없이 비용 배부에서 ERP 품목의 총 중량이 사용됩니다.

그림의 예에서 배부 방법은 직접, 배부 규칙은 총 중량, 배부 레벨은 ERP 품목(즉, 제품)입니다.

제품 40에 대한 직접 분배에서는 다음 계산이 수행됩니다.

​제품 30 = 1500kg.

제품 40 = 2500kg

제품 70 = 500kg

제품 40에 대한 분배는 2500kg/(1500 kg+ 2500kg + 500kg) * USD 2000 = USD 1111.11입니다.

일반적으로 원가가 계층적 배분이든 직접 배분이든 원가는 원가 발생 제품에 적용됩니다. 예를 들어, 두 개의 단계가 있는 수송 오더가 있고 운송료 관리 마스터 데이터에서 기본 운송료의 계산 결정 기준은 STAGE 로 정의됩니다. 즉, 해당 수송 오더에 대해 각 단계가 개별적으로 계산됩니다. 이 수송 오더에는 두 개의 단계가 있으므로 기본 운송료가 두 번 계산됩니다. 그런 다음 원가 배부 중에 각 단계의 기본 운송료가 해당 특정 단계에서 운송되는 제품에만 배부됩니다. 따라서 첫 번째 단계에서 발생한 원가는 첫 번째 단계에서 운송되는 제품에 배부됩니다. 두 번째 단계에도 동일하게 적용됩니다.

계층적 배부

이 그림은 계층적 배부 방법의 예를 보여줍니다.

계층적 배부 방법에서는 단계별 접근법을 사용하여 비용 배분에 포장 계층구조의 각 레벨을 고려합니다. 예를 들어, 총 중량 의 배부 규칙과 ERP 품목 의 배부 레벨을 지정하면 시스템은 품목 계층구조의 각 레벨에서 총 중량을 사용하여 상위 레벨 비용을 ERP 품목 레벨로 배분합니다. 포장 계층구조에서 포장의 포장재 중량이 고려됩니다.

이 그림에는 운임 정산 전표의 데이터 예시가 포함된 테이블이 나와 있습니다. 이 예에서는 먼저 비용 배부를 통해 수송 오더의 모든 루트(헤더) 레벨 운송료를 컨테이너로 이동합니다. 그런 다음 각 컨테이너 품목에서 컨테이너의 패키지로 원가가 배부되고 마지막으로 제품에 배부됩니다.

제품 40에 대한 원가 배부를 수행합니다. ERP 품목의 배부 레벨과 총 중량 의 배부 규칙을 지정합니다. 운송료 유형은 계산 결정 기준 루트와 함께 전체 전표에 적용됩니다. 총 수송비는 2000달러(USD)입니다.

제품 40에 대한 계층적 분배에서 다음 계산이 수행됩니다.

1단계

​컨테이너 10 = 7500 kg.

컨테이너 60 = 2500kg

컨테이너 10의 배부는 7500kg/(7500 kg+2500kg) * USD 2000 = USD 1500.00입니다.

2단계

패키지 20 = 1750kg

패키지 50 = 2750kg

패키지 50에 대한 분배는 2750kg/(2750kg+ 1750kg) * USD 1500.00 = USD 916.67입니다.

3단계

제품 40 = 2500kg

패키지 50은 제품 40만 포함하므로 배포할 필요가 없습니다(USD 916.67).

2단계: 비용 배분 프로파일 정의

이 그림은 TM 비용 배부의 프로파일 및 지정을 보여줍니다.

커스터마이징에서 운송 관리기본 기능원가 배분 비용배부 프로파일 정의 를 선택합니다.

이 커스터마이징 액티비티에서는 수송 오더, 수송 예약 또는 운임 정산 전표에서 비용 배부에 사용할 설정을 지정합니다. 다음 설정을 지정할 수 있습니다.

  • 배부 방법 - 시스템에서 비용 배부를 수행할 때 취하는 분석 방법을 지정합니다.
  • 배부 규칙 - 시스템에서 비용 배부를 수행하는 데 사용하는 기준을 지정합니다. 기준에는 총 중량, 순 중량, 총 용적, 거리 시간 중량 및 사용자 정의 규칙(BAdI 기준)이 포함될 수 있습니다.
  • 배부 레벨 - 수송 오더 또는 운임 정산 전표(FWO 또는 ERP 품목)에 대한 비용이 할당되는 대상 레벨을 지정합니다.

3단계: 조직 단위에 비용 배부 프로파일 지정

운송료 계산 커스터마이징 액티비티에서 운송료 계산을 위한 조직 단위에 배부 프로파일을 지정할 수 있습니다.

커스터마이징에서 운송 관리기본 기능운송료 계산기본 설정운송료 프로파일 정의 를 선택합니다.

4단계: 조직 단위에 운송료 프로파일 지정

트랜잭션 PPOME에서 운송료 프로파일을 구매 조직에 지정합니다.

5단계: 문서 유형에서 비용 배부 사용

이 그래픽은 문서 유형의 비용 배분 지원을 보여줍니다.

비용 배부는 수송 오더(FO), 수송 예약(FB), 운임 정산 전표(FSD, Freight Settlement Document)에서 수행됩니다.

SAP S/4로의 배부 원가 전기는 FSD를 통해 수행됩니다.

비용 배부 지원

비용 배부를 사용하려면 커스터마이징에서 다음 경로 중 하나를 선택합니다.

  • FSD 유형:

    운송 관리정산운임 정산운임 정산 전표 유형 정의 를 선택합니다.

  • 수송 오더 유형:

    운송 관리수송 오더 관리수송 오더수송 오더 유형 정의 를 선택합니다.

  • 수송 예약 유형:

    운송 관리수송 오더 관리수송 예약수송 예약 유형 정의 를 선택합니다.

고객별 비용 배분 설정

이 그림에는 SAP TM의 비용 배분을 위한 BAdI가 나와 있습니다.

비용 배분을 위한 SAP 비즈니스 애드인(BAdI)

SAP Business Add-In(BAdI)은 특정 비용 배부 요구사항에 맞게 SAP TM을 조정하는 데 사용됩니다.

  • 비용 배부 규칙(/SCMTMS/TCD_DISTRIB_RULE)

    이 BAdI를 사용하여 다음 태스크를 수행할 수 있습니다.

    • 비용 배부 프로파일 정의 커스터마이징 액티비티에 제공된 개별 운송료 유형에 대한 배부 규칙을 덮어씁니다(커스터마이징 액티비티의 표준 배부 규칙은 비즈니스 문서의 모든 운송료 유형을 포함함). 예를 들어 개별 운송료 유형의 총 중량 대신 총 부피에 대한 배부 규칙을 지정할 수 있습니다.
    • 수량 필드에 고유한 배부 규칙을 입력합니다.
  • 계층구조 레벨의 비용 배부 규칙(/SCMTMS/TCD_DIST_RULE_HIE_LVLS)

    이 BAdI를 사용하여 계층적 배부의 각 레벨에서 다른 배부 규칙을 지정할 수 있습니다. 예를 들어, 트레일러 수송 오더에서 트레일러에 대해 하나의 규칙, 트레일러의 패키지에 대한 다른 규칙, 패키지에 있는 제품에 대한 다른 규칙을 사용할 수 있습니다.

  • 운송료 라인 제외(/SCMTMS/TCD_UNALLOC_CE)
    • 이 BAdI를 사용하면 비용 배부 분석 중에 운송료 라인이 배부되는 것을 방지할 수 있습니다. 이러한 품목은 할당되지 않은 것으로 저장됩니다.
    • 운송료 라인에서 분배 로직을 실행하기 전에 이 BAdI가 호출됩니다.
  • 비용 배부에서 항목 제외(/SCMTMS/TCD_UNASSIGN_DI)
    • 이 BAdI를 사용하여 화물 운송 문서에 있는 하나 이상의 배분 항목에 대한 비용 배부 방식을 변경할 수 있습니다.
    • 화물 운송 문서(예: 수송 오더)의 비용 배부에서 제외한 하나 이상의 배부 품목에 원가가 배부되지 않습니다. 대신 화물 운송 문서의 나머지 배분 항목에 원가가 배부됩니다.

BAdI 구현은 커스터마이징에서 활성화할 수 있습니다.

커스터마이징에서 운송 관리 운송 관리를위한 비즈니스 애드인(BAdI)기본 기능비용 배부 를 선택합니다.

인핸스먼트 개념의 일부로 BAdI를 구현하는 방법에 대한 자세한 내용은 BAdI - 인핸스먼트 프레임워크에 임베드 아래의 SAP 라이브러리를 참조하십시오.

비용 배부 S4 매핑 구성

이 그림은 비용 배부 수수료의 유형 매핑을 보여줍니다.

조건 유형에 운송료 유형 지정 커스터마이징 액티비티에서 비용 배부를 위한 MM 조건 유형에 운송료 유형을 지정할 수 있습니다.

이 설정은 TM 운임 정산 전표(FSD, Freight Settlement Document)를 통해 SAP 오더 품목에 대한 수송비 배부가 활성화된 TM의 송화인 시나리오에 필요합니다. SAP S/4HANA 시스템은 재무 관리에 배부된 수송비 전기를 처리하기 위해 정산 관리 전표를 처리할 때 이 지정과 매핑을 사용합니다.

커스터마이징에서 운송 관리정산 비용배분을위한운임 정산 통합 조건유형에 운송료 유형 지정 경로를 선택합니다.

비용 배분 구성: 정산 관리

인바운드 및 아웃바운드 수송비에 대해 TM 통합을 위한 정산 관리 전표 및 프로세스 유형이 생성됩니다.

정산 전표 유형

정산 전표 유형은 송장, 대변, 차변 메모 등의 정산 전표 처리와 취소 전표를 제어합니다.

정산 전표 유형 커스터마이징 액티비티에서는 원가 배부 액티비티와 관련된 다양한 비즈니스 트랜잭션을 모델링하는 정산 전표 유형을 정의합니다.

정산 전표 유형 1600 비용 배분 은 수송비 전기를 위한 일반 전표 유형입니다.

정산 관리에서는 전기 취소/취소를 위해 전표 유형 1601을 사용합니다.

계정 결정 관리 섹션에서 회계 절차 결정 설정(MM 계정 결정) 및 임시 계정 지정이 수행됩니다.

구현 중에 이러한 문서 유형을 조정할 수 있습니다.

물류 - 일반 커스터마이징에서 물류 - 일반정산 관리정산 전표모든 전표 유형 을 선택합니다.

아웃바운드 수송비를 처리하기 위해 시스템에서는 정산 전표와 함께 정산 프로세스 유형을 생성 및 사용하여 SAP TM 통합에 적합한 정산 절차를 결정합니다.

정산 프로세스 유형

정산 프로세스 유형 커스터마이징 액티비티에서는 공급업체 및 고객에 대한 지급 처리와 관련된 다양한 비즈니스 트랜잭션을 결정하고 설명하는 프로세스 유형을 정의합니다.

G/L 계정의 1600 원가 배부 - TM 프로세스 유형은 G/L 계정에 수송비를 전기하기 위한 정산 프로세스 유형입니다. 운임 및 적정 계정 처리에 사용할 정산 전표 유형 1600이 지정되어 있습니다.

구현 중에 이 프로세스 유형을 적용할 수 있습니다.

물류 - 일반 커스터마이징에서 물류 - 일반정산 관리정산 프로세스정산 프로세스 유형 정의 를 선택합니다.

정산 전표 생성을 위한 기본 설정

이 그림은 전기 매핑의 비용 배부 구성을 보여줍니다.

정산 관리 문서 생성을 위한 기본 설정 커스터마이징 액티비티에서는 사용 케이스뿐 아니라 오더, 납품 등의 참조 전표를 기반으로 특정 정산 전표를 생성하는 데 사용되는 커스터마이징을 지정할 수 있습니다. 이 구성을 통해 정산 관리 전표를 통해 수송비 전기가 수행됩니다.

정산 전표 유형과 프로세스 유형을 지정해야 합니다. 계산 절차를 입력하면 정산 관리 절차 결정이 무시됩니다. 이 테이블의 키 중 일부가 정산 관리 전표 생성을 제어하는 필드 결정 BAdI에 설정되어 있습니다.

구성 필드

구성 중에 다음 필드에 값이 입력됩니다.

  • 참조 문서 범주: 시스템에서 처리할 수 있는 다양한 문서 범주의 분류(예: 구매 오더, 판매 오더 또는 송장)를 나타냅니다. 수송 오더 또는 TM의 수송 예약에 있는 SAP S/4HANA 오브젝트의 직접 참조에 해당합니다. 예를 들어 FO가 판매 오더에 연결되어 있는 경우, 배부된 수송비를 SAP S/4HANA에 전기하는 동안 전기 규칙을 선택하기 위해 이 라인이 참조됩니다.
  • 게시 유형: 공백은 기본값입니다. 다른 비즈니스 시나리오가 있고 고객이 전기 규칙을 확장하려는 경우 이 필드에서 특별 전기가 허용됩니다.
  • 사용 케이스 유형: 사용 케이스는 정산 관리 내의 기존 비즈니스 프로세스를 나타냅니다. 수송비 전기의 경우 다음 두 가지 규칙이 관련됩니다.

    • 30 - 자재 계정에 대한 수송비 전기
    • 31 - G/L 계정에 대한 수송비 전기

    이 사용 케이스는 전기 유형을 결정합니다. 사용 케이스 유형 30은 정산 전표를 생성하여 자재 계정에 전기하고 사용 케이스 유형 31은 비용 계정에 전기합니다.

  • 조건 어플리케이션: 여러 어플리케이션 영역(예: 판매 관리 또는 구매)에서 사용할 조건(예: 가격결정)의 사용을 세분화합니다. 구매 는 MM 모듈(구매)의 가격결정 절차에 기본적으로 사용됩니다.
  • 문서 범주: 사용 케이스 유형과 직접 관련이 있습니다. 정산 값은 G/L 계정(아웃바운드)에, 송장 은 자재 평가(인바운드)에 전기하는 데 사용됩니다.
  • 정산 프로세스 유형정산 전표 유형 필드: 프로세스 유형 또는 정산 전표 유형을 통한 자재 평가를 통해 G/L 계정에 전기하는 데 사용되는 전표 유형을 여기에 지정합니다.

예를 들어 입하의 경우 사용 케이스 유형은 30 - 자재 계정에 대한 수송비 전기 입니다. 그런 다음 해당 라인에 정산 전표 유형 1600을 지정합니다.

커스터마이징에서 운송 관리정산 정산을위한운임 정산 통합 정산관리를 사용한비용 배분 전기 매핑 정산관리 전표 생성을 위한 기본 설정 을 선택합니다.

노트

선행조건으로, SAP S/4HANA LO, MM 및 FI/CO의 모든 기본 설정이 필요하며 올바르게 설정되어야 합니다. 이 액티비티는 결산 회사에서 고객의 재무 부서와 함께 수행되며, 결산 조정을 요구합니다. SAP는 통합 및 전기 프로세스의 동작을 변경하는 BAdI도 제공합니다.