Descrição do suporte a cenários de operações aéreas

Objective

After completing this lesson, you will be able to explicar um cenário típico de atualização de linha

Cenário de voo

A imagem representa um fluxo de processo relacionado ao gerenciamento de voos de aeronaves. Ele inclui etapas como Definir dados mestre, Criar voo, Atribuir aeronave, Verificar/modificar configuração de instalação, Modificar status do voo (AIR/LAND), Nota de avaria, Modificar status técnico e Criar ordem a partir do relatório. O processo também envolve uma tela Síntese de voos e um Quadro de status que exibe várias notificações relacionadas a voo, ordens de trabalho e planos de manutenção.

A área Suporte para operações de voo suporta processos realizados por unidades aéreas na base doméstica, operações e exercícios. Isso inclui o planejamento, o controle e a coordenação das operações de voo, a execução e o controle da manutenção e a administração. Como resultado, você pode executar voos do planejamento ao debriefing técnico.

As seguintes funções estão disponíveis na área Suporte para operações aéreas:

  • O voo é o instrumento central para organizar e executar operações de voo. Neste contexto, um voo é um tipo especial de ordem de manutenção, que mapeia as propriedades logísticas (datas, tripulação, etc.) e requisitos (como configuração autorizada) de um voo planejado no mundo real.

  • Os usuários do controle operacional são responsáveis pelo planejamento global e execução de voos.

  • A configuração descreve a estrutura técnica, o estado do carregamento e o equipamento de um objeto técnico (por exemplo, um sistema de armas). Uma comparação entre a configuração real e a configuração autorizada no voo permite que você acione processos para equipar ou modificar o objeto técnico.

  • A configuração é representada na forma de um código de configuração e avaliação de características no sistema.

  • O status técnico representa o estado técnico de uma aeronave do ponto de vista da manutenção.

  • O status de operação representa a adequação de uma aeronave para operações do ponto de vista do controle operacional.

  • A placa de status fornece uma visão geral da situação técnica atual, que afeta a operação, da própria aeronave, os materiais auxiliares necessários para executar a aeronave e outros equipamentos relevantes para a operação.

  • Na área Suporte para operações de voo, uma aeronave é mapeada como equipamento principal. O equipamento mestre contém dados mestre e relações relevantes para o processamento da nota e da ordem. Ele é utilizado como objeto de referência em voos e notificações. O equipamento principal está atribuído ao local de instalação de nível superior ou está no topo de uma hierarquia de equipamentos.

  • Para o planejamento de voo, o plano de voo pode ser utilizado para exibir todos os voos em um determinado período em forma de tabela. O roteiro de voo é uma lista cronológica dos voos existentes no sistema para o período indicado.

  • Na aplicação Taxa de utilização controlada, você pode selecionar um determinado avião com as respectivas medidas de manutenção e exibir as informações resultantes em forma de tabela. Também é possível formatar e avaliar os dados graficamente na forma de um diagrama.

  • Você utiliza a solicitação Inserir acidente aéreo para documentar acidentes aéreos com todos os dados relevantes da aeronave.

Processos de atualização de linha

A imagem retrata vários aspectos das operações e manutenção da aeronave. Ele inclui seções sobre operações técnicas, planejamento, controle e coordenação de operações de voo, execução e controle de reparo e revisão e planejamento, controle e execução de processos de manutenção. A imagem apresenta imagens relacionadas a esses tópicos, como uma aeronave, um técnico e uma pessoa operando um computador.

Os processos de Manutenção de Linha em Defesa e Segurança fornecem suporte para Operações Técnicas e Grupos de Manutenção nas Asas de Voo.

A imagem retrata duas áreas principais - Tech. Operação, que abrange operações de voo, e Manutenção, que abrange manutenção e reparo de aeronaves. Inclui ícones, imagens de salas de controle e um técnico trabalhando em um motor de aeronave.

No sistema, um voo mapeia as propriedades logísticas (datas, tripulação, etc.) e os requisitos (configuração necessária, horas da missão, etc.) de um voo real e planejado. Os voos são usados para gerenciar voos reais e as transações comerciais diretamente relacionadas a eles. As unidades de Operações técnicas podem usar uma comparação da configuração autorizada e real no voo para criar a configuração autorizada necessária e selecionar uma aeronave que exija o menor esforço para reconfigurar. Os usuários que criam e processam voos (requisitos) podem ser membros de uma equipe de controle operacional. O grupo de operações técnicas é responsável pelo planejamento detalhado. O desempenho da manutenção, a execução de reparações planejadas e não planejadas e a confirmação das operações podem ser executadas pelo grupo de manutenção.

Informações de pré-voo e pós-voo

A imagem retrata o processo de controle técnico para operações de aeronaves, incluindo uma seção Tática com elementos como Ordem de Voo e Visão Geral de Voo, e uma seção de Controle Técnico com ícones representando ferramentas e processos. A imagem também mostra um processo de seleção A/C que leva a várias configurações de aeronaves, incluindo 4815, 4711, 4716 e 4484, juntamente com etapas como inspeção Preflight, configuração, combustível e instalação do sistema de arma.

O pessoal de Operações Técnicas/Controle Técnico é responsável por receber e representar os requisitos de voo do nível de Tática. Ele também seleciona uma aeronave correspondente para realizar o voo, levando em conta preocupações operacionais e técnicas. Sua responsabilidade inclui nivelar a demanda por capacidades de manutenção, a fim de aumentar a quantidade de aeronaves prontas operacionalmente a qualquer momento. Quando o número da cauda é selecionado e atribuído ao voo, suas responsabilidades incluem programação de atividades de pré-voo, como inspeções, reconfiguração, reabastecimento e instalação de armas, que são executadas pelo pessoal de manutenção.

A imagem retrata o processo geral de atividades de gerenciamento de projetos (PM) relacionadas a operações de aeronaves, incluindo tempos de voo, destinos, tripulação, A/C, inspeções e controle técnico. A seção Controle técnico inclui elementos como Notificações, Ordem, Documentos de medição e Status técnico. A imagem também mostra um ícone de avião e ícones que representam o armazenamento de dados.

Após a conclusão do voo, a Ordem de voo é usada pelo pessoal de manutenção para realizar a inspeção e o debriefing pós-voo. Os contadores e as medições são utilizados para registrar informações relevantes para a performance coletadas durante o voo. As reclamações do operador são registradas como notas PM, algumas das quais necessitam de manutenção mais específica, criando assim ordens de manutenção. A Ordem de voo também pode atuar como um coletor de custos.