La zone Support for Flight Operations prend en charge les processus exécutés par les unités aéroportées dans la base nationale, les opérations et les exercices. Cela inclut la planification, le contrôle et la coordination des opérations aériennes, l'exécution et le contrôle de la maintenance et l'administration. Par conséquent, vous pouvez exécuter des vols de la planification au compte-rendu technique.
Les fonctions suivantes sont disponibles dans le domaine de la prise en charge des opérations aériennes :
Le vol est l'instrument central d'organisation et d'exécution des opérations aériennes. Dans ce contexte, un vol est un type spécial d'ordre de travail, qui mappe les propriétés logistiques (dates, équipage, etc.) et les besoins (comme la configuration autorisée) d'un vol planifié dans le monde réel.
Les utilisateurs du contrôle opérationnel sont responsables de la planification globale et de l'exécution des vols.
La configuration décrit la structure technique, l'état de chargement et l'équipement d'un objet technique (par exemple, un système d'arme). Une comparaison entre la configuration réelle et la configuration autorisée dans le vol vous permet de déclencher des processus pour équiper ou modifier l'objet technique.
La configuration est représentée sous la forme d'un code de configuration et d'une valorisation des caractéristiques dans le système.
Le statut technique représente l'état technique d'un aéronef du point de vue de la maintenance.
L'état d'exploitation représente l'adéquation d'un aéronef aux opérations du point de vue du contrôle opérationnel.
Le tableau d'état fournit une vue d'ensemble de la situation technique actuelle, qui affecte l'exploitation, de l'aéronef lui-même, des matériels auxiliaires nécessaires à la conduite de l'aéronef et d'autres équipements pertinents pour l'exploitation.
Dans la zone Support for Flight Operations, un avion est cartographié en tant qu'équipement principal. L'équipement principal contient des données de base et des relations pertinentes pour le traitement des avis et des ordres. Il est utilisé comme objet de référence dans les vols et les avis. L'équipement principal est soit affecté au poste technique de niveau supérieur, soit au sommet d'une hiérarchie d'équipements.
Pour la planification de vol, le plan de vol peut être utilisé pour afficher tous les vols d'une période donnée sous forme de tableau. Le plan de vol est une liste chronologique des vols qui existent dans le système pour la période indiquée.
Dans l'application Taux d'utilisation contrôlé, vous pouvez sélectionner des aéronefs particuliers avec leurs interventions de maintenance et afficher les informations résultantes sous forme de table. Il est également possible de mettre en forme et d'évaluer les données graphiquement sous la forme d'un diagramme.
Vous utilisez l'application Saisir accident d'avion pour documenter les accidents d'avion avec toutes les données d'avion pertinentes.
