航班完成后，将进行报告活动以记录消耗、实际测量和故障。
作为报告的一部分，SAP 用于记录参与的武器系统及其相关组件的测量文档：飞行时间、周期、燃料消耗和弹药使用可记录为测量文档。弹药的重新交付可以从订单中触发，并且操作员投诉/问题可以记录为维护通知，稍后由技术主管进行处理，以查找根本原因并记录故障和更正活动。
介绍航班汇报和故障文档
Objective
After completing this lesson, you will be able to 介绍航班后的报告程序
飞行后检查
航班订单确认
如果发生飞机事故，必须将事故记录为所有相关飞机数据。
系统创建包含所有相关飞机数据（如设备数据、航班、订单和通知）的 PDF 文件。在业务加载项 (BAdI) /ISDFPS/LM_ACCIDENT 中定义精确范围。
执行航班操作
Protagonists
航班计划员正在安排航班并为其分配飞机。KPI 是及时为所需/要求的航班分配合适的飞机。他们必须检查飞机的剩余飞行时间。技术干事负责维护该股的所有设备，包括飞机。可通过已分配飞机的计划外停机时间和准备情况状态来衡量。维护人员负责飞行前检查、设置配置、飞行后检查和所有其他维护活动等技术工作。可以根据所需质量级别成功完成已分配工作所需的时间，对其进行计量。
业务场景
必须准备、执行和修订新航班。作为航班计划员，第一步是创建新任务。根据新任务，您可以创建新的航班订单并分配 Eurofighter 来执行此航班。更改航班状态以系统执行航班。航班结束后，必须使用测量凭证报告航班小时数。
您将了解如何执行以下操作：
- 创建任务
- 使用状态板
- 创建和更改航班
- 创建测量凭证