Las órdenes se realizan en productos que, durante el proceso real, se embalan para crear paquetes y palés (UMp, UT, posiciones de porte principales, etc.). El embalaje es un proceso de almacén. La información específica de almacén puede influir en el resultado (por ejemplo, la secuencia de picking). Para el proceso global, la información del paquete es necesaria mucho antes de que se alcance el almacén.
La creación de bultos se inserta en el proceso de planificación global en el paso de creación de unidades de flete. Permite combinar productos en paquetes. Estos paquetes (dentro de UF) se utilizan posteriormente en pasos de planificación subsiguientes (planificación manual y del optimizador/VSR) para crear órdenes de flete y la planificación de carga posterior).
Parámetros para la creación de paquetes:
La creación de paquetes se define mediante el perfil de creación de paquetes. Esto permite que determinados pasos del proceso se activen o desactiven, se defina un comportamiento específico (especialmente al crear paquetes mixtos) y también ofrece atributos predeterminados que se pueden sobrescribir con opciones específicas de producto.
Los siguientes son ejemplos de parámetros:
Procesar productos por capa: este parámetro puede desactivar la creación de paquetes de productos completos. Por defecto, esto rara vez es necesario, pero da más libertad a una lógica de creación de paquetes mixtos. Por ejemplo, un determinado cliente siempre requiere una combinación de productos específica (incluso cuando se solicita una cantidad alta), esto se puede implementar en una ampliación que recibe un conjunto completo de productos.
Mantener capas juntas: al crear paquetes mixtos, los controles de parámetro de un producto se pueden dividir en varios paquetes mixtos. En algunas situaciones, esto da como resultado un plan mejor y más eficiente. Sin embargo, en escenarios más controlados por el almacén, es posible que no sea eficiente procesar un producto dos veces para dos paquetes. Por lo tanto, se puede desactivar.
Ignorar la altura del producto: Al consolidar los productos sobrantes que no están llenando un paquete completo, o una capa de producto completa, el sistema intenta construir capas mixtas combinando productos con la misma altura. Este paso se puede omitir si la altura del producto no es importante. Como resultado, todas las cantidades de producto sobrantes se pueden combinar directamente dando como resultado capas estándar no apilables.
El perfil para la creación de paquetes está asignado al FUBR. Además, para la creación de unidades de flete puede definir la cantidad máxima de posiciones de bulto que se pueden colocar en una única UF.
El perfil de creación de paquetes relevante se puede fijar en función del proceso en:
- FUBR: definir perfil de creación de paquetes, estimación de paquete de almacén frente a jerarquía de embalaje.
- Perfil de planificación: defina el perfil de creación de paquetes, lo que permite la creación de paquetes de consolidación.
Asignación de producto y tipo de paquete:
La asignación de producto y clase de paquete es una nueva transacción de datos maestros que define, para cada producto en Package Builder, en qué paquete entra o sobre.
Para reducir el esfuerzo al actualizar esas definiciones, es posible trabajar con patrones genéricos.
La definición puede depender del material/producto, interlocutor comercial y ubicación de expedición. Por ejemplo, el producto A se entrega con un palé de la UE apilado hasta 1,5 metros (primera entrada). Sin embargo, al entregar este producto al cliente X desde su almacén Y, utiliza un tipo de palé diferente que contiene el producto A apilado hasta 1,3 metros, porque el cliente solo puede gestionar palés hasta esta altura (segunda entrada como excepción).
El Package Builder siempre preferirá la entrada más específica. Empieza a buscar una entrada que coincida exactamente con los tres campos clave. Si no se encuentra nada, puntuará todas las demás claves de la siguiente manera:
- ¿Cuántas claves coinciden exactamente?
- ¿Cuántas claves coinciden por patrón?
- ¿Cuántas claves son iniciales?
A continuación, selecciona la clave con la puntuación más alta.
Creación de paquetes Funciones seleccionadas: durante la creación de paquetes, el sistema agrupa productos en paquetes en función de restricciones específicas, al tiempo que mantiene al mínimo el número total de paquetes. El sistema también puede especificar la posición exacta y la orientación de cada posición de producto. Puede definir estas restricciones para diferentes combinaciones de producto, interlocutor comercial, equipo y ubicación. Si se aplican varias restricciones, el sistema siempre utiliza la restricción más específica.
El sistema crea paquetes mixtos basados en una de las siguientes clases de consolidación:
- Volumen
- Definiciones de capa
- Incompatibilidades, reglas de apilado y orientaciones de producto (en función de estos valores, el sistema determina las posiciones exactas de cada posición de producto en el paquete (creación detallada de bultos mixtos))
Además, la definición permite fijar límites específicos en relación con el peso y la altura que el constructor de paquetes tiene en cuenta al embalar el producto. Es posible fijar límites válidos para el material de embalaje (es decir, datos maestros de producto). Por ejemplo, solo puede apilar un palé de la UE de hasta 1,8 metros y ponerle 900 kg. En la asignación de producto y clase de paquete, puede reducir los límites específicos de producto, cliente y ubicación.
Al crear paquetes, el sistema puede dividir la cantidad de un producto utilizando los siguientes criterios:
- Cantidad por paquete
- Altura máxima del paquete
- Peso máximo del envase
Si se deben embalar diferentes productos, el sistema tiene en cuenta la altura máxima más baja y el peso máximo más bajo para un producto o un material de embalaje. Por ejemplo, si cada producto tiene una altura máxima diferente, el sistema utiliza la altura máxima más baja.
El resultado de la creación de paquetes son diferentes tipos de paquetes, de la siguiente manera:
- Paquetes que contienen solo un tipo de producto.
- Paquetes mixtos que contienen varios productos diferentes.
- Paquetes que constan de varias capas: Las capas dentro de un paquete también pueden contener diferentes productos, lo que da como resultado capas mixtas.
- Paquetes anidados, es decir, un paquete en otro paquete: por ejemplo, puede planificar 24 latas en una caja y 100 cajas en diez capas en un palé.
- Paquetes completos o incompletos: los paquetes incompletos ofrecen espacio para una mayor consolidación.
- Paquetes planos o desiguales: Los paquetes planos son un requisito previo para la apilabilidad.
Creación de paquetes "tardía": el proceso de creación de paquetes "tardío" o "de consolidación" aplaza el proceso de creación de paquetes hasta que el proceso de Vehicle Scheduling and Routing haya creado órdenes de flete para las rutas individuales. Esto permite añadir información adicional al proceso de creación de bultos, es decir, qué productos se deben entregar con el mismo camión/ruta/orden de flete. En consecuencia, esta información se puede utilizar para crear paquetes/palets en UF/entregas.
Unidades de Paquete: La Unidad de Paquete (PU) es un documento comercial adicional. Representa uno o varios paquetes que se deben transportar juntos a través de varias etapas (documentos de capacidad). La PU no es necesaria si solo hay una etapa. Puede tener una jerarquía de embalaje profunda, por ejemplo, paleta-cartón–producto. Se trata (técnicamente) de una unidad de transporte (como unidades de contenedor, unidades de remolque y unidades de vagón). Puede representar tanto un documento de capacidad como un documento de demanda. Esto significa que las unidades de bulto se pueden asignar a órdenes/reservas de flete y unidades de contenedor/remolque/vagón, pero al mismo tiempo las UF se pueden asignar a una unidad de bulto. Ejemplos típicos de unidades de envase son palé, jaula para palés, caja y caja de cartón.
La unidad de embalaje proporciona una funcionalidad adicional para permitir un proceso integrado de planificación de entregas y líneas de transporte:
El tipo PU permite definir la flexibilidad de la asignación de documentos anteriores a la PU:
- Completamente: una UF está completamente asignada a la UF. Este es el enfoque estándar de la asignación de UF.
- Parcialmente: una UF se puede distribuir entre varias UF (asignación múltiple), pero las UF se asignan a un único documento de capacidad. Este es un nuevo enfoque que ayuda a evitar particiones de UF y un número creciente de documentos en escenarios con posiciones de unidades de flete distribuidas entre varias unidades de bulto (por ejemplo, palés).
Si las UF que contienen la misma UF se asignan a diferentes documentos de capacidad, la UF se divide para garantizar el principio fundamental de consistencia de UF (representa las mercancías transportadas juntas a través de toda la cadena de transporte).
