Práctica de programación de órdenes de flete

La programación determina las horas de inicio y de fin para un conjunto de fechas y horas, como la salida y llegada de una orden de flete (OF), la recogida y entrega de las unidades de flete (UF) asignadas o el acoplamiento y desacoplamiento de remolques. En la programación, el sistema tiene en cuenta varias restricciones, como un pedido relativo predefinido entre las actividades de la OF, así como las ventanas de recogida y las ventanas de entrega de las unidades de flete asignadas. La programación se puede iniciar para una o más órdenes de flete seleccionadas y se basa en sus opciones en el perfil de planificación.

La programación de OF se puede iniciar de las siguientes maneras:

• Desde el cockpit de transporte utilizando el botón Programación

• Desde la interfaz de usuario de OF utilizando el botón Programación

• Automáticamente, introduciendo la fecha de salida de una OF y seleccionando Intro en el teclado (si el parámetro de usuario /SCMTMS/SCH_FORCE está activo)

La programación tiene en cuenta las siguientes restricciones:

• Intervalos de tiempo para actividades de carga y descarga para sus UF

• Citas para la OF a la que están asignadas sus unidades de flete

• Duraciones de carga y descarga de sus UF

• Secuencia de ubicación de su OF

• OF existentes en recursos

• Duraciones de acoplamiento y desacoplamiento

• Recursos de calendario, así como los calendarios y las capacidades para las actividades de carga y descarga de recursos de manipulación

• Calendarios de los recursos de vehículos implicados para las actividades de carga, descarga, transporte, acoplamiento y desacoplamiento

El siguiente ejemplo ilustra el uso de la programación progresiva.

El cliente A pide 50 palés del producto X y solicita una fecha de entrega en tres semanas. Actualmente, la capacidad de su depósito es de 100 m³. El producto X ocupa 95 m³ de su depósito. Por lo tanto, decide mover las mercancías de su depósito lo antes posible para minimizar su inventario. Por este motivo, decide utilizar la programación progresiva.

El cliente B pide 50 palés del producto Y y solicita una fecha de entrega en tres semanas. Actualmente, la capacidad de su depósito es de 100 m³. El producto Y ocupa 5 m³ de su depósito. Por lo tanto, decide ceñirse al intervalo de tiempo de entrega lo más cerca posible. Por este motivo decide utilizar la programación regresiva.

Puede utilizar la función de restricciones de programación para tener en cuenta las restricciones para la programación durante la optimización VSR. Esto permite a la optimización VSR, por ejemplo, ampliar los planes de transporte para largas duraciones de viaje para que un conductor pueda hacer las pausas necesarias. Esta función solo se aplica a recursos de vehículo. Por ejemplo, un camión requiere dos días para un viaje desde la costa este a la costa oeste de los Estados Unidos. Sin embargo, dado que el conductor debe hacer pausas en el camino, se debe programar una duración del viaje más larga.

Un conductor es cualquier persona que puede manejar vehículos y realizar tareas relacionadas con el transporte como resultado de determinadas cualificaciones. Los conductores ya no se actualizan como recursos, sino que se definen como interlocutores comerciales. Los conductores se pueden asignar a órdenes de flete (OF) y recursos de vehículo existentes. También es posible crear OF a las que el sistema asigna drivers automáticamente cuando se crean. Esta función solo está disponible para OF de carretera y camiones.

Se pueden asignar uno o más conductores a una OF existente o a las etapas de transporte individuales de una OF existente. En un equipo de conductores, los pilotos individuales se turnan para conducir. La persona que no conduce duerme.

Un requisito previo de este proceso es que los conductores se creen como socios comerciales con el rol de socio comercial Recurso de mano de obra TM. Las siguientes son las propiedades del controlador:

• Ubicación de origen
• Unidad organizativa
• Período de validez
• Ausencias (por ejemplo, enfermedad, vacaciones)
• Horarios no laborables (por ejemplo, de lunes a viernes)
• Cualificaciones ofrecidas
• Última ubicación planificada y hora de disponibilidad

En el Customizing de OF, puede definir las siguientes opciones relacionadas con los conductores:

• Las parametrizaciones se pueden modificar en OF
• Número de drivers necesarios
• Clase de asignación de conductor

En las opciones de planificación manual, puede definir las opciones de manipulación de camión predeterminadas. Esto define cómo se tiene en cuenta el camión por defecto de un conductor al asignar un conductor a una OF. Puede ignorar el camión por defecto o utilizar el camión por defecto si no hay otro camión asignado a la OF.

La asignación automática de conductores a OF se produce si la asignación de conductor se solicita mediante la clase de OF y el conductor se asigna a los datos maestros de recurso del recurso de vehículo como conductor predeterminado. Aparte de eso, la asignación manual de conductores es posible en el cockpit de transporte de la siguiente manera:

• Arrastrar y soltar: es posible arrastrar y soltar conductores de la lista de conductores en el cockpit de transporte a la OF que se planifica en la jerarquía de OF de carretera o en la lista de OF de carretera. Si se ha especificado en la clase de OF que los conductores deben asignarse por etapa de transporte, es posible arrastrar y soltar conductores en la jerarquía de OF de carretera a las etapas de transporte individuales.
• Creación y modificación manual: es posible introducir o modificar los conductores manualmente en la columna Conductor en la jerarquía de OF de carretera o en la lista de OF de carretera. Si en la clase de OF se especifica que los conductores deben asignarse por etapa de transporte, es posible introducir o modificar conductores para etapas de transporte individuales en la columna Conductor de la jerarquía de OF de carretera. Si la asignación de conductor se ha activado en el área de detalles de la orden en la disposición para el cockpit de transporte, es posible seleccionar una OF en la jerarquía de OF terrestre o en la lista de OF terrestres e introducir o modificar manualmente un conductor en los detalles de esta OF.
• Ventana de diálogo: Finalmente, es posible seleccionar una OF en la jerarquía de OF de carretera o en la lista de OF de carretera y seleccionar el botón Asignar conductor. Aparece una ventana de diálogo en la que se pueden introducir controladores. A continuación, el usuario puede decidir en el cuadro de diálogo si desea sustituir los drivers asignados actualmente por drivers nuevos o si añadir drivers a los drivers existentes.