Objective
항공편이 완료되면 디브리핑 액티비티를 수행하여 소비, 실제 측정 및 오작동을 기록합니다.
SAP는 디브리핑의 일환으로 참여 무기 시스템 및 관련 구성요소(비행 시간, 주기, 연료 소비, 탄약 사용량)에 대한 측정 문서를 측정 문서로 기록할 수 있도록 사용됩니다. 탄약 재납품은 오더에서 트리거될 수 있으며 운영자의 불만/우려 사항은 유지보수 통지로 기록할 수 있으며 나중에 기술 감독자가 처리하여 근본 원인을 찾고 오작동 및 정정 액티비티를 기록할 수 있습니다.
항공기 사고가 발생하면 모든 관련 항공기 데이터와 함께 사건을 기록해야 합니다.
설비 데이터, 항공편, 오더, 통지와 같은 모든 관련 항공기 데이터가 포함된 PDF 파일이 생성됩니다. 비즈니스 애드인(BAdI) /ISDFPS/LM_ACCIDENT 에서 정확한 범위를 정의합니다.
항공편 계획자는 항공편 일정을 계획하고 항공기를 지정합니다. KPI는 필요한/요청된 항공편에 적시에 적절한 항공기를 지정하는 것입니다. 그들은 항공기의 남은 비행 시간을 점검해야 한다. 기술 책임자는 항공기를 포함한 유닛의 모든 장비의 유지 보수를 담당합니다. 지정된 항공기의 계획되지 않은 다운타임 및 준비 상태를 통해 측정할 수 있습니다. 유지보수 팀원은 사전 항공편 검사, 구성 설정, 비행 후 검사 및 기타 모든 유지보수 액티비티와 같은 기술 작업을 담당합니다. 필요한 품질 수준에서 지정된 작업을 완료하는 데 필요한 시간과 비교하여 측정할 수 있습니다.
신규 항공편을 준비, 실행, 수정해야 합니다. Flight Planner의 첫 번째 단계는 새로운 미션을 생성하는 것입니다. 새로운 임무를 바탕으로 새로운 비행 명령을 생성하고 유로파이터를 지정하여 이 비행을 실행할 수 있다. 항공편을 체계적으로 수행하도록 항공편 상태 를 변경합니다. 비행 후 비행 시간은 측정 문서를 사용하여 보고해야 합니다.
다음 작업을 수행하는 방법에 대해 학습합니다.